【最新テニスラケットレビュー!】バボラDRIVEシリーズ

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テニスギア、アクセサリお悩み解決

2025年1月発売のバボラの「NEW PUREDRIVE シリーズ」を中心としたラケット紹介です。

「ピュアドラ」と言えば、テニスプレーヤーにとっては最もポピュラーなシリーズ。

誰もが知る名シリーズの最新版をhachizooがレビューします!

ファーストラケットぴったりのエントリーモデルのご紹介もあります!

hachizoo
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誰もが知るピュアドラシリーズの最新モデルご紹介です!

エントリーモデルの「EVO DRIVE」シリーズもとてもおススメです!

★BABOLAT PUREDRIVE 2025

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「PUREDRIVE2025シリーズ」のスペック

「PUREDRIVE2025シリーズ」のスペックを紹介します。

黄金スペックの代表格であるPUREDRIVEを中心に、いくつか派生機種があります。

〇ピュアドライブ98

  • 重さ 305g
  • フェイスサイズ 98インチ
  • バランス 325mm
  • グリップサイズ G2、G3

〇ピュアドライブ

  • 重さ 300g
  • フェイスサイズ 100インチ
  • バランス 320mm
  • グリップサイズ G1、G2、G3、G4

〇ピュアドライブチーム

  • 重さ 285g
  • フェイスサイズ 100インチ
  • バランス 320mm
  • グリップサイズ G1、G2、G3

〇ピュアドライブライト

  • 重さ 270g
  • フェイスサイズ 100インチ
  • バランス 330mm
  • グリップサイズ G1、G2

ほかにも数機種ありますが今回は割愛します。

ピュアドライブ98はかなりしっかりと打球する方向けです。ボールを収めたいパワーヒッター向け。

残りのピュアドライブ、ピュアドライブチーム、ピュアドライブライトは万能タイプのラケット。

ご自身のパワーに応じて重さを選べると良いかと思います。

「PUREDRIVE2025シリーズ」のメリットとデメリット

〇ピュアドライブシリーズのメリット

  • 誰にでも扱いやすく操作性が抜群
  • フラット系のボールの伸び、スピン系の回転量、ともにバランスが良い
  • 面の安定感が高く相手の打球に負けにくい
  • 簡単に中軌道のボールが打ちやすいので初心者のストロークにもおすすめ

メリットを一言で言うなら、「誰にでも扱えるハイバランスモデル」という事です。

ラケットに求められる、操作性、反発力、スピン性能、面の安定感が高い水準でバランスよく発揮できるようになっています。

他メーカーとの違いで強調したいのは「ウーファーシステム」という独自のグロメット構造により、非常に球持ちが良く、面の安定性が高くなっていることです。

これにより、「相手のボールに負けにくい」ことがメリットとなり、守備面やカウンターなどにも活躍できる性能になっています。

hachizoo
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初心者の方も、この面の安定性でブレずに狙い通りの球が打ちやすくなります。

楽に中軌道のストロークが打ちやすいので、ラリーも安定させやすいんですよ!

〇ピュアドライブシリーズのデメリット

  • コントロール、スピンなどで特化しているという訳ではない
  • 基本的にパワーアシストラケットなので、ハードヒッターには飛び過ぎてしまう
  • バボラの特性上、グリップが太く感じる

もともと万人受けするラケットですので、あまり極端なデメリットというものは無いのですが…

やはり「何かに特化したラケットが欲しい!」という方は物足りなさを感じてしまうかもしれません。

各性能がバランス良いという事は、飛びぬけているものも無いという事なので、あくまでデメリットは標準的であるという事なのでしょう。

また、基本的にはパワーアシストするように作られているため、ハードヒッターに関してはアウトが気になることはデメリットとしてあります。

hachizoo
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例外はピュアドライブ98です。

こちらは珍しく飛びを抑えるように作られたハードスペックです。

ピュアドライブの柔軟性を残しつつ、ハードヒッターにも対応しているモデルです。

ただ、そもそも「もっとスピンを!」であればピュアアエロが良いでしょうし、「もっと飛びを抑えてコントロールを!」となればピュアコントロールが優れていると思います。

また、バボラの特徴として「グリップが少し太く感じる」傾向があります。

個人差があるので、何とも言えないのですが、筆者は他のメーカーに比べてグリップサイズが1つ上くらいに感じてしまいます。

ご自身の手に合っていないグリップサイズだとデメリットも出ますので、サイズ選びは少し気を付けた方が良いかと思います。

この記事も参考にして下さい↓↓

初心者にお勧め!エントリーモデル「EVODRIVEシリーズ」

最後におまけで廉価版エントリーモデル「EVODRIVEシリーズ」のご紹介です。

バボラが初心者から初級者のエントリーラケット向けに制作したもので、ピュアドライブシリーズには及びませんが、とても廉価版とは思えない良い打球感を有しています。

ラケットを初めて買う方、ジュニアから大人ラケットへの移行の方にはお勧めのシリーズです。

〇EVODRIVEシリーズのスペック

  • 重さ EVODRIVE TOUR 285g EVODRIVE 270g EVODRIVE LITE 255g
  • フェイスサイズ EVODRIVE TOUR 102インチ EVODRIVE 102インチ EVODRIVE LITE 104インチ
  • グリップサイズ EVODRIVE TOUR EVODRIVE G1、G2 EVODRIVE LITE G0、G1、G2
hachizoo
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前作までのピュアドライブシリーズの性能を踏襲しているのがエヴォドライブシリーズとの事です。

誰でも簡単に「ピュアドラ」の打ちやすさを感じることが出来るという意味では、お値段も合わせてとてもおススメです!

もちろん上達してくれば買い替えるという前提で購入することが良いと思います。

まとめ

〇バボラ ドライブシリーズのまとめ

  • ピュアドライブシリーズは誰でも扱いやすく万能モデル
  • 反発性、スピン性能、コントロール性能、面の安定性が高い水準でバランスが良い
  • ハードヒッターや特化した性能が欲しい方には不向きかもしれない
  • エントリーモデルのエヴォドライブシリーズも廉価版とは思えない性能がある

以上、参考になれば幸いです!


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